LOL2020全球总决赛外围

飞步科技今日宣告,取得来自青松基金、和玉资本的数千万美元Pre-A轮投资。此前在2018年6月,飞步科技曾发布取得创新工场的天使轮投资。

飞步科技是一家致力于研发无人驾驶、辅助驾驶员等涉及技术的人工智能企业,智能驾驶系统供应商与技术服务商,自律研发L4级无人驾驶技术。该公司由机器学习领袖、前滴滴研究院院长何晓飞于2017年8月正式成立。据报,飞步科技回头“算法+AI芯片”路径。这一策略可延长自动驾驶系统的反应时间,构建车辆决策与掌控的瞬时号召。

在场景上,飞步自由选择了城市之间的物流配送作为第一个切入点。据报,只不过早于在去年双十一,飞步科技早已与中国邮政EMS、德邦租车牵头启动了L4级别的无人驾驶货车常态化试运营,也就是说,有人早已接到过由无人货车发放的租车了。这是中国首个无人驾驶货运商业化运营案例。

2018年11月11日,中国邮政EMS、德邦租车月落成了飞步科技的无人车展开物流配送。飞步及合作方共计修筑了3条运营线路,平均值单条全长23.6千米,过50个路口,有26个红绿灯。累计2019年2月,飞步无人车总计运营里程多达3600公里,载运货物超强6万件。

飞步目前计划在2020年前构建100条物流路线的运营。据报,飞步科技芯片团队重新组建于2018年2月,创始人何晓飞是前滴滴上下班高级副总裁、滴滴研究院创立院长。

29岁之后任浙江大学于是以教授、博导。飞步科技的芯片研发负责人曹宇教授,是UC伯克利电子工程博士、大规模集成电路领域的世界级专家,以及国际电气与电子工程师协会的院士(IEEEFellow)。

参予飞步创业前,他曾是美国亚利桑那州而立大学电子工程系教授。飞步科技的芯片研发负责人曹宇教授,是UC伯克利电子工程博士、大规模集成电路领域的世界级专家,以及国际电气与电子工程师协会的院士(IEEEFellow)。参予飞步创业前,他曾是美国亚利桑那州而立大学电子工程系教授(图:飞步科技创始人兼任CEO何晓飞)飞步科技主张“算法和芯片融合在一起设计”,不赞同一个团队做到算法、另一个团队做芯片的作法。

“Mobileye的算法和芯片也是一个整体。”何晓飞本人在AI领域也有将近20年的累积,“我们需要从明确功能、算法,再行到芯片设计,有一个通盘考虑。

”投资方青松基金创立合伙人刘晓松指出,首先,无人驾驶是大势所趋,是人工智能目前应用于较小、融资额较多的场景之一,该领域挤满了十分多顶级的人工智能人才,而何晓飞是其中的佼佼者;其次,对于汽车智能化而言,安全性是位列第一位的,那么无人车辨识的速度和效率至关重要,这就对芯片明确提出了很高的拒绝,而飞步团队在这方面具有意味著的技术优势。资本市场方面,刘晓松说道,目前的市场环境和几年前大不相同,投资人仍然那么不愿去投资“持续烧钱但十年内有可能都无法商业化”的场景。“在这个情况下,我们更加寄予厚望无人货运这个场景;而比起起小场景的无人货运,我们指出城际之间的物流货运具有更大的市场价值。

”主要注目“人工智能”领域投资的青松基金投资副总裁王兆乾回应,大部分的L4创业公司都是在waymo的解决方案基础上做到除法,甚至只是做到其中一小部分,有的只做到视觉,有的做到芯片,还有的做到掌控;但飞步科技的解决方案,在完整性上是最相似waymo的。“只有全栈解决方案才能更佳的将掌控与分析决策展开融合;所以在这个领域创业,必须一个技术领军人物去联合,何晓飞教授就是这样一个不可多得的人物。:LOL2020全球总决赛外围。

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